SKIP TO CONTENT
Uusi 408
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – plein profil silhouette fastback
Uusi Peugeot 408
NÄYTTÄVÄ FASTBACK



 

Pitäkää minut ajantasalla
 PYYDÄ TARJOUS
KONFIGUROI JA TILAA
HINNASTO
PEUGEOTIN KESÄEDUT OVAT TÄÄLLÄ
 
Nyt Peugeot 408 Hybrid huimalla kesäedulla - asiakasetu yhteensä jopa 4 581 €. Tutustu kesäetuun kampanjasivulla.
TUTUSTU KAMPANJAAN
PEUGEOTIN KESÄEDUT OVAT TÄÄLLÄ

 

Nyt Peugeot 408 Hybrid huimalla kesäedulla - asiakasetu yhteensä jopa 4 581 €. Tutustu kesäetuun kampanjasivulla.

TUTUSTU KAMPANJAAN
Uusi Peugeot 408

PEUGEOT 408 TESTIAJOSSA SUSANNA LAINEEN JA SAMI KUROSEN ARJESSA

PETOMAINEN MUOTOILU IHASTUTTI

Koko kansan tutut kasvot Sami Kuronen ja Susanna Laine saivat keväällä 2023 testiajoon uuden tilavan ja näyttävän Peugeot 408 -mallin. Uuden ajan Fastback -tyyppisen, petomaisen profiilin omaava Peugeot 408 on nyt saatavilla myös Suomessa. Mutta mitä ajatuksia juontajakaksikolla heräsi testijakson jälkeen? Annetaan Susannan ja Samin itse kertoa kokemuksistaan!

 

LUE LISÄÄ

408 MUOTOILU

PETOMAINEN OLEMUS

Näyttävä Peugeot 408 omaa veistoksellisen Fastback siluetin. Sen moderni eleganssi huomataan. Korotettu maavara, mutta urheilullinen korilinja on myös aerodynaamisesti edistyksellinen.

 

Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – Face arrière inédite
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – Fave avant robuste
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – Feux avant full LED
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – Nouvelles jantes 20’’
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – Protections latérales

UNIIKISTI MUOTOILTU TAKAOSA

Auton kori ja pyörän kaarien suojat jatkuvat jyhkeään takapuskuriin, joka leikkaa korin kulmassa ja korostaa perän vastakkaista ja jyhkeää ilmettä. Kyseinen muotoilu auttaa myös häivyttämään takaylityksen, joka mahdollistaa ison tavaratilan. Katon takaosa on optimoitu kahden ”kissankorvan” avulla, jotka luovat ilmalle aerodynaamisen käytävän kohti takaluukun spoileria. 

KEULAN ILME

Pitkä keula ja uhmakkaasti muotoiltu etumaski korostavat 408:n tyylikkään aggressiivista muotoilua.

LED AJOVALOT VAKIONA

Matalan tyylitellyt LED ajovaloissa on hyödynnetty viimeisimpiä teknologioita valotehon saavuttamiseksi näyttävästä muotoilusta huolimatta. Varustetasosta riippuen käytössä on joko Peugeot LED - tai Matrix LED -teknologia.

UNIIKKI VANNEMUOTOILU

Vanteet täydentävät näyttävän uutuuden. Vannekokoja on saatavilla aina 20" asti. Huipulle asettuu geometrisen designin omaavat 20" vanteet, jotka keräävät huomion sekä paikallaan että liikkuessaan.

KÄYTTÖÖN SUUNNITELTU

Näyttävästi muotoiltu ja urheilullinen, käytännöllisyyttä unohtamatta. Korotettu maavara sekä korin ja pyöränkaarien suojat ovat hyödyllisiä niin mökkitiellä kuin talvisissa ajotilanteissakin.
Uusi Peugeot 408 - i-Cockpit ohjaamo

408 COCKPIT

PEUGEOT i-Cockpit®

Peugeot i-Cockpit® -ohjaamon korkeatasoinen ergonominen ajoasento tarjoaa ainutlaatuisen ja intuitiivisen ajoelämyksen entistäkin mukavammin ja turvallisemmin.

 

Kompakti monitoimiohjauspyörä tarjoaa näppärää käsiteltävyyttä. Monipuolisesti personoitava digitaalimittaristosaatavilla myös 3D-toiminnolla varustetasosta riippuen  on sijoitettu korkealle, minkä ansiosta Sinun ei tarvitse siirtää katsettasi liikenteestä.

 

 

Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – Habitabilité et confort aux places arrière
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – i-Toggles personnalisables
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – HI-FI FOCAL
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – Confort et qualité des sièges
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – Recharge smartphone par induction

JUHLALLISET TAKATILAT

Takatilat ovat erityisen avarat.  Jalkatila tarjoaa takamatkustajille riittävästi tilaa jopa jalkojen venyttelyyn etuistuinten alla. Takaistuimet on muotoiltu niin, että sekä istuinosa että istuimen kulma tarjoavat matkustajille mahdollisimman paljon tilaa ja hyvän matkustusmukavuuden.

MUOKATTAVISSA KUTEN HALUAT

Uudessa Peugeot 408:ssa on täysin uudet, virtuaaliset i-Toggle -ohjaimet vakiona. Kosketysnäytön alle sijoitetut ohjaimet ovat esteettisesti näyttävät ja ainutlaatuiset. Entistä mukavamman ja turvallisemman matkanteon takaamiseksi jokainen i-Toggle -ohjain on personoitavissa suosikkitoiminnon tuomiseksi keskusnäyttöönilmastointiasetukset, puhelimen yhteystiedot, radiokanavat, sovellukset jne  .

SEESTEINEN MATKUSTUSYMPÄRISTÖ

Matkustusmukavuuden lisäämiseksi voit valita:

 

NAUTINNOLLISTA MATKANTEKOA

Nauti materiaaleista ja viimeistelystä, joka ylittää odotuksesi. 408 on saatavilla myös AGRAktion Gesunder Rucken (saksalainen selkälääkäreiden yhdistys) -hyväksyntä takaa hyvän ergonomian ja laajat säätömahdollisuudet  -istuimella, istuimien hierontatoiminnoilla ja lämmitettävällä ohjauspyörällä viimeistelemään ajokokemuksesi.

MONIPUOLISTA LIITETTÄVYYTTÄ 

Etuistuinten välissä olevassa keskikonsolin kaaressa sijaitsee puhelimen langattoman latauksen alue. Loput konsolista on pyhitetty kokonaisuudessaan säilytystiloihin ja käytännöllisyyteen: keskikyynärnoja, kaksi USB-C-pistoketta (lataaminen/data), kaksi isoa mukitelinettä sekä jopa 33 litraa erikokoisia säilytystiloja. Auton keskikonsolista löytyy lisäksi kaksi USB-C-pistoketta takamatkustajille. 
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – Aides à la conduite
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – Mirrorscreen sans fil

TEKNOLOGIAT

AJOAVUSTIMET KUIN YLEMMÄSTÄ LUOKASTA

Peugeot 408 tarjoa kattavan listan viimeisimmän sukupolven ajoavustinjärjestelmiä, joihin kerätään tietoa 6 kameran ja 9 tutkan avulla. Ne tekevät ajamisesta ja matkustamisesta turvallisempaa sekä sujuvampaa. Osa järjestelmistä on tuotu suoraan ylemmistä autoluokista, kuten aktiiviset ajoavustimet.

PEUGEOT i-CONNECT ADVANCED   

Peugeot i-Connect Advanced tarjoaa kokonaisvaltaisen tietoviihdejärjestelmäkokemuksen. Se on varustettu tehokkaalla TomTom Connected -navigaatiojärjestelmällä. Kartta näytetään koko 10-tuumaisen näytön leveydeltä ja on helppo lukea. Järjestelmä voidaan päivittää etäpäivityksillä.

 

Puhelimen peilaustoiminto tietoviihdejärjestelmän näyttöön toimii nyt myös langattomana, ja jopa kaksi puhelinta on mahdollista kytkeä samanaikaisesti Bluetooth-yhteydellä autoon. Neljä USB-C-pistoketta täydentää Peugeot 408:n liitettävyyden.

Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – 2 motorisations hybride rechargeable

HYBRID & PLUG-IN HYBRID

Saatavilla hybridinä ja plug-in hybridinä.

 

Hybrid:

 

  • WLTP Yhdistetty: 5.1 - 5.2 L/100km
  • WLTP Yhdistetyt CO2 päästöt: 114 - 117 g/km
  • 6-vaihteinen automaattivaihteisto e-DCS
  • Bensiinimoottori 100 kW (136 hv) sekä sähkömoottori 15,6 kW (21 hv)

 

Plug-in Hybrid:

 

  • WLTP Yhdistetty: 1.4 - 1.5 L/100km
  • WLTP Yhdistetyt CO2 päästöt: 31 -34 g/km
  • Teho: 165 kW (224 hv) 
  • 7-vaihteinen automaattivaihteisto e-DCS
  • Toimintamatka: 77 km
 
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – recharge sur borne publique

LATAAMINEN

Peugeot 408 lataushybridissä on vakiona tehokkaampi 7,4 kW sisäinen ajoneuvolaturi (1-vaihe), joka lyhentää erityisesti asiointilatauksen aikaa. 

 

Arvioidut latausajat:

  • 7,4 kW:n teholla (1x32 A) auton akku latautuu täyteen 1 tunnissa ja 55 minuutissa.
  • 16 A -sulakkeella autoa ladataan yhdestä vaiheesta 3,7 kW:n teholla, jolloin akku latautuu täyteen 3 tunnissa ja 50 minuutissa.
  • Tavallisesta kotitalouspistorasiasta ladattuna (8 A) akku latautuu täyteen 7,5 tunnissa. 
 
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – Feux arrière
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – consolde centrale avec push modes de conduites
Nouvelle PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID – Trappe de recharge

408 PLUG-IN HYBRID

JARRUTUSENERGIAN TALTEENOTTO

Uuden Peugeot 408 Plug-in Hybridin jarrutusenergian talteenottojärjestelmä mahdollistaa energian talteenoton jarrutuksen tai vauhdin hidastumisen aikana. Hidastusenergia, joka normaalisti menetetään bensiini- ja dieselmoottoreissa, lataa Peugeot 408 Plug-in Hybridin akkua.

 

Tämän ansiosta kuljettaja voi ladata korkeajänniteakkua ja pidentää auton sähköistä toimintamatkaa.  Jarrutustoiminto voidaan aktivoida vaihteenvalitsimen B-painikkeesta, jotta auton nopeus hidastuisi jarrupolkimeen koskematta. Toimiessaan moottorijarrutuksen tapaan se lataa akkua.

 

OPTIMOI SÄHKÖINEN TOIMINTAMATKA

AJOTILAN VALINTA

 

Sähköinen ajotila: 100% sähköinen ajotila. Sähköinen ajotila on oletustilana autoa käynnistettäessä.

Hybridi: Sähkömoottorin ja polttomoottorin vuorottelu energioiden optimisoiseksi

Sport: Käyttää kaiken polttomoottorin ja sähkömoottorin tehon maksimaalisen dynaamisen suorituskyvyn aikaansaamiseksi

LITIUMIONIAKKU (240-400V)

  • Akun kapasiteetti on 12,4 kWh sijoitettuna takaistuimien alle, eli se ei vaikuta tavaratilan tilavuuteen tai matkustajien jalkatilaan.
  • e-SAVE -toiminnon ansiosta kuljettaja voi säästää sähköenergiaa ja käyttää sen haluamanaan ajankohtana. Hyödyllinen ominaisuus polttomoottoreilta rajoitetuilla vyöhykkeillä.
  • Akulle myönnetään 8 vuoden tai 160 000 km takuu (vähintään 70% akun latauskapasiteetista jäljellä).
Uusi PEUGEOT 408 – mitat
Nouvelle PEUGEOT 408 – Dimensions intérieures
Nouvelle PEUGEOT 408 – Volume coffre

408 MITAT

UUSI 408 ULKOMITAT

UUSI 408 SISÄMITAT

UUSI 408 TAVARATILA

Takaistuin normaaliasennossa:

 

408 - 536 litraa 

408 HYBRID - 471 litraa

 

 

Takaistuin alas taitettuna:

 

408 - 1 611 litraa

408 HYBRID - 1 545 litraa

 

PEUGEOT 408 RENGASMERKINNÄT
Allure
GT
GT optio 20”

Rahoitusesimerkki

* 408 Allure Launch Edition PureTech 130 EAT8-automaatti alkaen 36 990 € (sis. toimituskulut 600 €). CO2 päästöt 136 g/km, EU-keskikulutus 6,0 l/100 km. Takuu 3 vuotta tai 100 000 km. Rahoitusesimerkki: Hinta 36 990 €, käsiraha/vaihtoauto 5 400 €, rahoitettava osuus 31 780 € (sis. perustamiskulun 190€), sopimusaika 84 kk, käsittelymaksu 9 €/erä, korko 4,9 %, kk-erä 349,05 €. Viimeinen suurempi erä 11 100 €. Todellinen vuosikorko 5,66 %. Luottokustannukset yht. 8 290,75 €, todellinen luottohinta 45 470,75 €. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen rahoitusturvalla. Palvelun tuottaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7B, 00100 Helsinki. Kuvan auto erikoisvarustein. Voimassa rajattuun erään autoja uusiin asiakastilauksiin 31.10. asti.