Menevän täyssähkötaksin käyttövoimana toimii kotimainen uusiutuvalla energialla tuotettu tuulisähkö, jota yhtiön sähköautoihin ladataan omalta pikalatausasemalta noin kilometri Helsinki-Vantaa lentoasemalta. Latausasemalla on käytössä kahdeksan 150 kWh pikalatausasemaa ja kymmenen 22 kWh keskinopeaa latausasemaa.
- Oman aseman rakentaminen oli iso investointi, mutta pikalatausmahdollisuuden hyödyntäminen oli liiketoimintamme sujuvuuden kannalta todella tärkeä asia. Olemme pärjänneet Rovaniemellä usean vuoden täyssähköautolla taksikäytössä, ja se oli rohkaiseva tekijä. Normaalisti automme pyörivät kentältä Kehä III:n sisäpuolelle, mutta jo ensimmäisen talven aikana yhtiömme täyssähkö-Peugeoteilla on toteutettu Vantaalta matkoja muun muassa Raumalle ja Turkuun.
Peisa muistuttaa, että valitsemalla Menevän sähkötaksin, hiilidioksidipäästöjä vähennetään 12 miljoonan ajokilometrin edestä vuodessa. Tästä yhtiön Peugeotien osuus on 4,5 miljoonaa kilometriä. Vaikutus on koko Suomen taksialan mittakaavassa vielä pieni, mutta jokaisella valinnalla on merkitystä.
- Maksimoimme ympäristöhyödyn ajattamalla taksejamme kahdessa vuorossa. Toteutimme joulukuussa onnistuneen kuljettajarekrytointikampanjan, joka toi meille noin 800 sähköautotaksikuljettajahakemusta. Löysimme joukkoomme useita alan ulkopuolelta tulleita uusia osaajia ja hyvin asiakkaitamme palvelevia kuljettajia autoihimme.
- Uskoimme sähkökalustolla olevan positiivinen vaikutus myös asiakkaiden matkustusmukavuuteen ja tyytyväisyyteen, ja olimme oikeassa. Hyvän asiakaspalvelun lisäksi tarjoamme hyvän mielen vastuullisen valinnan myötä, ja olemme saaneet tästä positiivista asiakaspalautetta.
Menevä Airportin -sähkötaksipalvelun tavoittaa Helsinki-Vantaa lentoasemalta terminaalien T1 ja T2 kolmannelta taksikaistalta. Yhtiö palvelee myös lentoasemalle suuntautuvissa matkoissa.
