SKIP TO CONTENT
SÄHKÖAUTOJEN TEKNOLOGIA
PEUGEOT TECHNOLOGIE BADGE ELECTRIQUE

SÄHKÖAUTOJEN TEKNOLOGIA

Sähköauton hyödyt

Sähköautojen viihtyisän ajokokemuksen voi tiivistää viiteen etuun

véhicule 0 bruit
véhicule 0 changement de vitesse
véhicule 0 vibration
véhicule 0 CO₂
véhicule 0 odeur

Lähes äänetön liikkuminen

Ei vaihteenvaihtoja

Ei värinöitä

0 grammaa CO₂ -päästöjä

Ei polttoaineen tai pakokaasujen käryjä

KUINKA SÄHKÖAUTOT TOIMIVAT?

PEUGEOT TECHNOLOGIE PLATEFORME CMP ELECTRIQUE

e-CMP PERUSRAKENNE

Uusi e-CMP-perusrakenne (Common Modular Platform) on kehitetty soveltumaan täydellisesti sähköiseen liikkumiseen.
PEUGEOT TECHNOLOGIE MOTEUR ELECTRIQUE

SÄHKÖMOOTTORI

Kompakti ja tehokas

Peugeotin sähkömoottorit tarjoavat päästötöntä, tasaista ja hiljaista ajoa sekä dynaamista suorituskykyä.

 

Kestomagneettisähkömoottori tarjoaa 100 kW/136 hv maksimitehon ja 260 Nm vääntömomentin optimaalisen ajonautinnon saavuttamiseksi.

 

Sähkömoottoria avustavat:

 

  • Invertteri, joka muuntaa akun tuottaman tasavirran sähkömoottorin käyttämäksi vaihtovirraksi.
  • Alennusvaihde, joka korvaa vaihteiston, jotta sähkömoottorin pyörimisnopeusalueet voidaan mukauttaa auton pyörimisnopeusalueisiin. 
PEUGEOT TECHNOLOGIE BATTERIE ELECTRIQUE

SUORITUSKYKYINEN AKKU

Korkeajännitteinen litiumioniakku (400 V) on sisäinen sähköenergian varastointilaite. Se sijaitsee lattian alla, jolloin akku ei vie tilla matkustamosta tai tavaratilasta. Akun kapasiteetti on 50 kWh ja maksimiteho 100 kW jopa 362 km WLTP:n kantamalla.Annetut kantama- ja sähkönkulutusarvot ovat WLTP-testimenettelyn mukaisia. Ne voivat vaihdella todellisten käyttöolosuhteiden ja eri tekijöiden mukaan, kuten: nopeus, apulaitteiden käyttö, ajotyyli ja ulkolämpötila. Latausaika riippuu muun muassa ajoneuvon sisäisen latauslaitteen tehosta, latauskaapelista sekä käytetyn latausaseman tyypistä ja tehosta  

 

Lämmönsäätö yhdistettynä nestekiertoon ja lämpöpumppuun mahdollistaa erittäin nopean latauksen, optimoidun kantaman ja pidemmän käyttöiän.

 

Akustolla on 8 vuoden tai 160 000 km:n takuu 70 %:lle sen latauskapasiteetista. 

PEUGEOT TECHNOLOGIE ELECTRIQUE CONDUITE ENRICHIE
PEUGEOT TECHNOLOGIE ELECTRIQUE I-COCKPIT 3D

MUOKATTAVA AJOKOKEMUS

100% sähköisesti



REGENERATIIVINEN JARRUTUS

 

Kun vapautat kaasupolkimen ajon aikana, sähkömoottori toimii generaattorina, hidastaa autoa ja kerää energiaa siirtääkseen sen akkuun. Jarrutila (B-tila) aktivoidaan vetämällä vaihdevipua taaksepäin tai e-Toggle -vaihteenvalitsimen B-painikkeesta.

3 AJOTILAA

 

  • Sport: parasta suorituskykyä ja ajotuntumaa hakevalle
  • Normal: päivittäiseen ajoon
  • Eco: säästää energiaa rajoittamalla moottorin tehoa. Tämän ajotilan käyttö on suositeltava erityisesti kaupunkiajossa, koska teholle on maantietä  vähemmän tarvetta.
Tutustu lisää Peugeotin sähköiseen mallistoon
Sähköauton lataus
Plug-in hybrid teknologia